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大型物流冷庫安裝工程改如何設計建造方案?


  近來總有客戶會問到到物流冷庫安裝工程怎么樣隔間才能使空間利用率最大化,冷庫制冷設備采用什么類型的機組,物流冷庫怎么化霜,售后如何等等,對于這些問題,小編將在本文中詳細解答,朋友們要仔細閱讀哦。

冷庫安裝工程

  物流冷庫安裝工程建造的溫度為-20度,庫體高度5米,庫體可以分成四間,二間采用冷風機,二間采用鋁排管??煞謩e滿足不同低溫貨物的儲藏要求。冷風機冷庫設備,降溫快,可儲存各類進貨物頻繁、熱負荷相對較大、對制冷效果要求高的各類貨物。適合快進快出、周轉效率快。鋁排管冷庫首次開機降溫時間慢,由于鋁型材傳導率高,適合中長期儲藏,導熱能力好、效率高、且無干耗,適合長時間儲藏各類低溫貨物。
  此次大型物流冷庫工程制冷設備采用并聯螺桿壓縮機組,PLC可編程控制,氟利昂壓縮機的并聯技術是指多臺等容或不等容壓縮機并行連接,共用吸氣管路、排氣管路、儲液器、油液分離器等部件,由一套集中控制器對整個壓縮機進行全自動控制,實現由多臺壓縮機組成的冷戰來拖動若干制冷末端的功能單元。并聯機組具有節約能源,按需提供冷量,比配備單個獨立機組要節能20%,且運行安全,集各種故障報警功能一體。節約占地空間,多機頭并聯,集中安裝,結構上緊湊。本次工程采用西門子PLC可編程控制器、觸摸屏。系統實現全自動運行,并可實現pc集中式管理。
  本次冷風機化霜方式,采用熱氟融霜,熱氟化霜原理是將壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體引到蒸發器(冷風機)盤管中,以融化盤管上的霜層和冰層。該技術以顯著的優點,高效的節能特性,在大型冷庫工程中廣泛采用,節能體現在,由于熱氟化霜采用的是制冷時排出的廢熱,化霜時基本不需要額外的電能,因此相對電化霜,它能節省全部的電化霜耗能,約能節約系統15-20%的電能,月臺采用封閉式低溫月臺,以低溫溫度全程連接冷藏貨物,不出現貨物的斷鏈?! ?br>
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